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停滞多年后,中山这条「最鸽」快线,要动了!

中山房叔2025-04-23 11:23:39来自北京市
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和广州连接,民众快线二期又有新消息。

日前,中山市交通局发布了国道G228线中山十顷沥北至民众大道南段改扩建工程(民众快线二期工程)社会稳定风险评估调查公众参与公示。


一度停滞的民众快线二期,这一次终于有了新动作。

据悉,本次改扩建工程的起点位于洪奇沥大桥南,终点为现状浪网大道北,路线全长6.6km。

从地图上看,此次改扩建的道路是民众前往南沙的重要线路,现状为番中路,堵塞情况常有发生。

| 路线示意图 仅供参考
| 官方线路图

民众快线二期利用上了现有的路线,比如拆除重建十顷沥大桥、拆除重建三宝沥大桥跨越三宝沥、下穿深茂铁路等,路线全长6.6km。

项目起点为洪奇沥大桥南(桩号:K5953+588.297),利用现有G228(原S111)既有线位向南延伸,在K5954+346位置拆除重建十顷沥大桥,跨越十顷沥及南三公路(S364)后,在K5954+569位置与民古路(东外环高速公路)立体交叉,同时跨越兆丰涌,之后在K5957+987位置拆除重建三宝沥大桥跨越三宝沥,并在K5959+168.297位置下穿深茂铁路,最终在K5959+510位置与民众大道立体交叉,并在K5959+762处跨越民众涌,终点为现状浪网大道北,路线全长6.6km。

主要建设内容包括:路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、景观绿化工程、交安工程、照明工程、排水工程、海绵城市等。

目前,民众快线一期部分路段如民众立交至中山港大桥辅路已通车。2022年4月,民众快线一标段全线约8公里管道施工比原计划提前2个月完成。


根据规划,民众快线全长11.658公里,是在番中公路的基础上,进行主线无红绿灯的快速化改造。起点连接洪奇沥大桥,止于中山港大桥。


|中山干线公路网


其中,主线采用双向6车道的一级公路兼城市快线路标准,设计速度为80km/h;辅道为双向4车道的城市次干路标准,设计速度为40km/h,是中山主要的南北通道,也是第二条广州—中山的干线公路

此外,民众快线南端接驳逸仙路和南朗快线,也就是说可北上广州南沙,南下珠海


|中山干线公路网

值得一提的是,不久前的中山重点预备项目中,出现了民众快线二期的身影,总投资额高达12.26亿元



以及今年2月份,官方回应民众快线二期处于立项阶段,争取尽早动工建设



对于这条快线,你有什么看法?欢迎留言一起探讨。


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