今日！长沙万家丽路快速化改造北延线通车→

今日，万家丽高架桥北延线桥面隔离墩撤除，车辆有序驶入快速化改造后的高架桥。至此，万家丽快速化改造北延线项目实现通车。

万家丽路快速化改造北延线（含电力隧道）项目南起福元路北，接现有万家丽路高架，北至蟠龙路以北，是长沙市“两环四横七纵十二射”路网中的南北纵线快速路。该项目既是省、市、县重点民生工程，也是助推长沙县融城发展的重大交通枢纽关键工程。

万家丽路快速化改造北延线（含电力隧道）项目主线高架桥全长约4.2千米，桥宽25米，设计时速80公里/时，为城市快速路；地面道路改造长度约4.8千米，段道红线宽46米，设计车速为50公里/时，为城市主干路；电力隧道起于特立路，止于信息大道北，全长约7.6千米。项目总投资约25.58亿元，项目分电力隧道、高架桥、地面道路改造三个部分建设，其中电力隧道已于2023年6月竣工验收；高架桥已于2024年4月达到试通车条件，于今天（7月18日）通车。

在项目建设过程中，参建单位克服不利因素影响，积极运用湖南省内最大规模桥梁顶升、1千吨钢箱梁顶推、110KV高压线下低净空施工等创新工艺施工措施，圆满实现通车目标。

项目建成后，实现湘府路高架、万家丽路高架、星沙联络线和二环线全程无红绿灯的无缝对接，形成长沙“2.5环”，同时加快推进万家丽路与绕城高速的快速连接，实现城区快速路网的成环成网，有效缓解长沙城东南北向交通拥堵问题，缩短星沙与主城区的行车时间，给长沙地区经济发展和群众出行带来便利。

长沙交警温馨提醒

万家丽高架北延线与星沙联络线的6处转换匝道（北向东匝道、东向南匝道、北向西匝道、南向西匝道、西向北匝道、西向南匝道），除西往南匝道暂未开通外，其他匝道同步开通运行。由于星沙联络线互通交通比较复杂，市民可根据示意图选择出行线路。

需要特别注意的是，目前星沙联络线西往南万家丽高架方向匝道暂未开通，由西往南车辆可选择以下2种绕行线路：

1.经星沙联络线南辅道右转进入万家丽路地面道路，往南行驶约300m后经匝道入口汇入高架桥主线；

2.经星沙联络线上行匝道往北行驶到水渡河市场下匝道，到捞刀河桥下掉头，经水渡河上行匝道汇入高架桥主线。

来源：综合星沙时报、长沙新闻、长沙交警