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[摘要] 胡衡华强调,雨花区要在两年完成片区拆迁拆违任务目标不变的基础上,力争今年完成核心区(京港澳高速-机场高速-浏阳河-香樟路合围区域)拆迁拆违工作,确保重大基础设施项目拆迁腾地节点,尽早完成主干道及高铁线两厢拆迁拆违及环境整治工作,同时切实做好已拆迁地块的地表清理和提质改造,让高铁新城面貌焕然一新。
昨日,市委副书记、市长胡衡华在调研高铁新城拆迁拆违及长沙火车南站综合管理工作时强调,要加大拆迁拆违工作力度,全面加快推进项目建设,努力提升高铁新城形象。副市长黎春秋、市政府秘书长谭勇参加调研。
胡衡华一行实地考察了长沙火车南站及周边综合管理、沪昆客专建设项目、武广片区拆迁拆违进展,并听取了相关工作情况汇报。沪昆高铁贵阳至长沙段将于6月开通运营,预测长沙火车南站全年到发旅客将超4000万人次,日均达12万人次,高峰日达20万人次。为实现“交通保畅通、社会保平安、环境保整洁、服务保优质”的目标,长沙火车南站建设1号应急停车场、举行应急演练、开展“五清两补”行动、提供志愿服务等。2015年高铁新城范围内雨花区计划铺排拆迁项目49个,计划腾地面积6435亩。该区组织了累计超过1000人的领导干部和工作人员投入征拆一线,围绕工作目标全力攻坚克难。
胡衡华指出,长沙火车南站是展现长沙形象的重要窗口,周边环境整治和站场管理工作直接体现政府治理能力和水平。高铁新城的开发建设,省市领导特别重视,人民群众十分关注,各相关单位要进一步统一思想认识,加快工作推进,提升管理水平,加大监管力度,主动作为,切实履职,确保各项工作落实到位。要进一步提高工作效率,加大拆迁拆违工作力度,加快推进项目建设,提升高铁新城形象。
胡衡华强调,雨花区要在两年完成片区拆迁拆违任务目标不变的基础上,力争今年完成核心区(京港澳高速-机场高速-浏阳河-香樟路合围区域)拆迁拆违工作,确保重大基础设施项目拆迁腾地节点,尽早完成主干道及高铁线两厢拆迁拆违及环境整治工作,同时切实做好已拆迁地块的地表清理和提质改造,让高铁新城面貌焕然一新。
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