您好，您的来信已收悉，现回复如下：1、根据在编的长沙市轨道交通线网规划修编，南郊公园附近规划有地铁9号线和西站浏阳快线。2、地铁口由轨道公司依照施工建设方案选址设置，具体设置方案市民可咨询市轨道公司。
这个回复，不一定让这位市民朋友满意。因为他肯定是想知道站点设置在哪。
那么，我们就来分析一下吧。比如，以绿城新拿下的048地块为参照点，看看哪里会有比较有利的站点。规划部门回复的线路，是符合“招标版”地铁规划线路的，这附近纵向走9号线，横向走长浏线。图：两条线路交汇，那就是南二环/书院路交汇位置，也就是南郊公园东南角，这里有点商业，双地铁口放到这里，人流量不小，合适。
但，如果要从绿城地块走到这里，要绕很远，几乎无地铁概念。对绿城有利的站点设置，我估计来自两方面：——9号线在北边与4号线交汇于碧沙湖站，这样南北两个双口之间相距约2700米，设置一个站点是必定的。位置，@李白楼语堂 分析认为，设置在赤岭路/殷家冲路/书院路三者交汇位置比较合适。理由是，大体刚好中间位置，并且覆盖长沙理工大学这个人流量很大的区域。如为此，绿城地块到该站点就比较近了。占此利好的，还有在售楼盘新力铂园！——长浏快线，是否在江边设置站点？从距离来说，江边距离双地铁口位置相距约1200米，设置一个站点也合理。只是这里没有太多的公共设施，只有万科紫台等特需这个站点，就很难拿准是否一定设站。
如果设，对南边的万科紫台、北边的绿城、北边的24号南地块（即将出让）是有利的。
绿城地块，因楼面价是14157元/平，未来售价不低，铁定长沙高端楼盘，但讲真，（当前）在地铁和学校方面都没有优势，光靠江边来溢价也是比较困难的。有人说，富人不需要地铁，错，富人自己不乘坐地铁，但周边有地铁代表着人气旺盛，好房子是“旺盛人气”包围之下的“安宁之所”！有地铁还是更好的！当下，万科在长沙，端的项目就是紫台了，把江边、江景因子搞足，售卖的时候价格不低。但我说，这个项目如果长期周边无朋友（其他楼盘）、无较好的学校、无地铁，它可能干不过自家的兄弟——万科金域国际！![]()
在万科的定位中，金域系定位低于紫台，光拼内部品质，金域国际是比不上紫台的。但在配套上的差异，会导致万科金域国际超越紫台。当然，如果附近补一个地铁口，弥补了一点短板，但不足以支撑它长期超越金域国际。
有兴趣的朋友，可以将紫台、金域国际作为一个观察样板，看这两者的价格将在什么时候发生逆转！哦，顺手搜了一下，可能逆转就在近期。紫台的几套在售价格如下：![]()
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金域国际，也差不多是这个价格了（直接报老高价格的，两者都有！）买房大事，加李白个人微信，问两句，不收费！手机11个，因微信扩容到1万，主号还有2000空位，速度：
楼市寻冬2021-07-13 10:03:34
