长沙高铁西站建设进展迅猛，2025年全面开工

长沙高铁西站的建设正在紧锣密鼓地进行中，预计2025年将全面开工。该站采用“十字形”平面布局，将接入多条轨道交通，成为重要的交通枢纽。未来，长沙西站将与长沙南站、长沙火车站实现一线换乘，极大地方便乘客出行。此外，长沙西站还将通过多层车场和平台层等设计，与站前商务区形成有机连接，开创高铁客站新模式。

长沙高铁西站的建设进度再次刷新，这一项目作为我国首个以“十字形”平面布局的高铁站，不仅在技术上实现了创新，更在功能上进行了全面升级。据了解，G319、G240国道项目作为高铁西站快速环线的重要组成部分，正严格按照市区工作部署，全力推进招标组织、用地预审、工可申报等前期准备工作，计划于2025年6月底正式开工。

【长沙高铁西站建设进度与未来规划】

目前，高铁西站站房已完成总工程量的百分之五十，既有线以北的混凝土结构、二次结构、钢结构施工及高架屋盖、雨棚、旅服夹层安装均已完工；既有线以南的桩基、土方开挖、基坑支护、承台及一层结构柱施工也已顺利完成。东高架匝道桥工程量完成百分之八十，预计2026年年底完工。南侧山体景观护坡项目东部山体第五级至第一级边坡支护已全部完成，西部山体第五级边坡整形已完成，预计6月竣工。

【长沙高铁西站的创新设计与功能】

长沙高铁西站不仅增加了侧式进站厅，桥下多层车场等创新设计，还在北广场通过平台层、地面层、地下层，构建起了高铁站与站前商务区的有机连接，开创了全新的高铁客站模式。作为综合客运枢纽，长沙西站还将接入长沙地铁2号线、10号线、12号线及S2号线4条轨道交通项目，形成放射性轨道交通集疏运体系。未来，乘客可以在长沙南站、长沙火车站、长沙西站间实现一线换乘。

【长沙高铁西站的区域交通枢纽地位】

项目建成投入使用后，长沙西站将成为串联川渝、湘赣、闽粤的重要交通枢纽，形成长沙至武汉、合肥、杭州、厦门、广州、南宁、贵阳、重庆、西安等九大城市，5小时通达的高铁交通布局。这不仅将极大地方便乘客出行，还将进一步提升长沙在区域交通中的地位。

长沙高铁西站的建设，不仅是一项重大的基础设施工程，更是长沙城市发展的重要里程碑。随着项目的逐步推进，长沙的交通网络将更加完善，为城市的发展注入新的活力。