湘府东路东延线一直是大家关注的焦点,如今终于迎来新进展。湖南省发展改革委刚批复了G354黄兴大道至机场中轴大道项目。这个总投资22亿的项目,将连接长沙南部与机场,为城市交通带来巨大变化。预计年底开工,2026年12月建成。

大家好,最近长沙的交通建设又有新的进展啦!湘府东路东延线一直是大家关注的焦点,如今终于迎来新进展。湖南省发展改革委刚刚批复了一个大项目——G354黄兴大道至机场中轴大道,也就是湘府东路东延的城际快速干道。这个项目总投资高达22亿,主要目的是优化区域干线公路网,提升国道通行能力和服务水平,缓解市区交通压力,同时促进区域经济发展。
这个项目的起点在长沙县黄兴镇斗塘新村,与在建的G354机场中轴大道相接,终点在黄兴镇打卦岭村,全长10.385公里。主路按照一级公路标准建设,设计速度为80公里/小时,高架桥宽度26.5米,地面段路基宽度31米,双向六车道;辅路则设计为速度50公里/小时,双向四至六车道。项目计划在年底开工,争取在2026年12月建成。当然,具体时间还得根据实际施工进度来定。
此外,湘府东路项目也已进入通车倒计时。这条路西起浏阳河,东至黄兴大道,全长约4.8公里,规划路幅宽70米。项目主路为城市快速路,设计速度80公里/小时,采用双向6车道高架;地面辅路设计速度50公里/小时。建成后,将极大提升会展片区的发展潜力,届时市民从洋湖片区到会展、机场片区可以一路畅通无阻,完全不用担心红绿灯的困扰。
这次长沙的交通建设可以说是野心勃勃,不仅是投资金额巨大,项目本身的设计理念也是非常先进。首先,G354黄兴大道至机场中轴大道这条新快速路,不仅能够缓解城区的交通压力,还能提高国道的通行能力。对于每天需要穿行在长沙南部与机场之间的朋友们来说,这无疑是一个重大利好消息。同时,这条新路的建设将极大地促进长沙高铁新城与机场区域的快速流通,进一步推动区域经济发展。
另外,湘府东路项目的即将通车,也让人对未来的交通状况充满期待。规划中的无红绿灯设计,意味着市民的出行将更加便利和快捷。这对于长沙会展片区的发展将起到重要的推动作用。
总的来说,这些交通项目的建设,不仅提升了长沙的城市形象,还为市民的日常出行带来了实实在在的便利。相信在不久的将来,长沙的交通将会更加顺畅,人们的生活质量也会因此得到显著提高。