梅浦联络线南段预计明年底建成,将大大缩短含浦、洋湖到梅溪湖的通行时间,仅需5分钟。这条新线路不仅增加了湘江新区的
交通便利,还为含浦片区居民提供了更多出行选择。

大家都知道,自从麓景路南延线通车后,从洋湖到梅溪湖东的距离缩短了不少,开车只用5分钟就能到“芙蓉花”,8分钟可以到麓谷。现在又有了个重磅好消息,从含浦、洋湖去梅溪湖CBD和超级中轴,预计最早明年底也只需要5分钟。因为另一条叫梅浦联络线的南段预计明年底就要建成了!
梅浦联络线南段从学湖路延伸到香格里大道,北边接的是已经建成的梅浦联络线北段,往南穿过桃花岭景区和白鹤天池山体,并与香格里大道和云栖路相接。这条路全长约3.71公里,是城市主干道,双向6车道,设计时速50公里/小时。到现在,梅浦联络线南段的马鞍山隧道已经双线洞通,白鹤天池隧道也掘进了2470米,预计明年底就能全部建成。
这条线路建成后,湘江新区将多一条南北向的主干道,从梅溪湖到含浦最快只需5分钟。梅浦联络线南段作为城市主干道,采用双向6车道设计,行车速度50公里每小时。整个项目分为两个标段,一标段从学湖路南侧开始,总长约1.44公里,主要包括马鞍山隧道,已经在2023年9月双线洞通;二标段从白鹤天池山体开始,终止于象嘴路,总长约2.27公里,包括1.56公里长的白鹤天池隧道、0.36公里的路基和0.35公里的象嘴路明挖段。
含浦片区是长沙河西较早发展的居住区,但商业配套不够完善,大型商业需要到洋湖才能找到,两地之间只有一条洋湖大道相连,高峰期经常堵车让人头疼。梅浦联络线通车后,含浦片区的居民可以选择北上梅溪湖,开车5分钟就能到梅溪湖招商花园城,这里即将开业的大型商业体将带来更多便利。
新建道路带来的不仅仅是通行时间的缩短,更是居民生活质量的大幅提升。含浦片区一直以来因为商业配套不足而显得有些不便,但随着梅浦联络线南段的建成,居民们去往梅溪湖的时间大大缩短,这不仅提升了他们的出行效率,也增强了区域间的联系。更重要的是,这条新建道路还能够缓解洋湖大道的交通压力,让高峰期的堵车情况有所改善。未来,随着梅溪湖招商花园城的开业,含浦片区的居民将迎来更多商业和生活配套,对于提升整个区域的生活质量有着积极的促进作用。而这也将进一步推动长沙的城市发展,让河西的各个片区更加紧密地联系在一起。