湘雅路隧道开通一周，长沙交通大变样！

7月5日，长沙的湘雅路湘江隧道正式开通。新隧道的通车立刻显现效果，银盆岭大桥和营盘路湘江隧道的交通压力明显减轻，大家出行变得更加顺畅了。

根据长沙市公安局交警支队的数据，隧道开通后一周的工作日早晚高峰时段，湘雅路隧道东西双向的流量达到了9448辆。相比之下，营盘路隧道的东西双向流量为12839辆，下降了9.8%。银盆岭大桥的东西双向流量为17368辆，同比下降了5.9%。这些数据表明，湘雅路隧道的开通有效分流了其他道路的交通压力，东西双向平均拥堵指数也有所下降。

隧道周边道路的交通变化也有所体现。比如在早高峰期间，湘雅路隧道东往西主路出口的桐梓坡路银盆南路口，以及晚高峰期间的潇湘大道桐梓坡路口和桐梓坡路银盆南路口，都出现了一定程度的交通拥堵。但整体来看，其他道路并没有出现显著的异常拥堵情况。

同时，开福交警大队表示，尽管银盆岭大桥的交通压力有所减轻，但在早晚高峰期间，银盆岭桥的东北匝道依然会进行临时性的交通管制，主要目的是为了增强三一大道东往西的通行能力。希望广大市民能够理解和支持。

湘雅路隧道的正式开通，无疑是对长沙交通的一次“大手术”。从交通流量的数据来看，可以看到它确实起到了显著的分流效果。对于市民来说，这样的交通改善无疑是一个福音。之前习惯走银盆岭大桥和营盘路隧道的车主，现在可以选择湘雅路隧道作为替代路线，出行更为便利。同时，考虑到新隧道的开通带来周边道路的交通变化，市民们也需要一段时间去适应和熟悉新的交通规则。

另外，虽然新隧道开通带来了一定的交通拥堵缓解，但一些关键路段仍然出现临时性的交通管制，这些措施是为了更好地保障道路通行能力，相信随着时间的推移，整个交通系统会变得更加稳定和高效。希望大家在日常出行中，能够遵守交通规则，理性驾驶，共同维护良好的交通环境。