千万不要小看这6.7平方公里的土地！

房天下  2017-12-15 15:18

[摘要] 对于滨江新城板块的核心区地位和发展前景，一直质疑声不断。但随着各大项目开始动工、政策落地，滨江新城却向长沙证明了它的发展实力。

对于滨江新城板块的核心区地位和发展前景，一直质疑声不断。但随着各大项目开始动工、政策落地，滨江新城却向长沙证明了它的发展实力。我们常说，经济基础决定上层建筑，一个城市区域的形成，除了大规模CBD、总部基*地等充分条件，还包括四大拥有超强促成能力的因素：有统一运营商和持续优化能力、持续优化带来高经济质量、高效的交通功能规划、自然与城市景观资源结合。

板块“热度”的形成，初期是来自于政府的规划，但持续的运营和强大的资源叠加，才能为其增添源源不断的活力。滨江新城何以突破人们想象，成为一致认可的核心区，在出炉的《湖南金融中心城市设计》中就能得出答案。

1统一运营管理和持续更新

滨江新城由长沙先导控股有限公司主导建设、运营管理。根据公布的设计规划，滨江新城建设分为三部分，包括近期开发：快速打造南中心；近期开发：精细建设滨江带；远期开发：全面塑造北中心。

其中，明确提到，对不同功能区进行精准定位，建立运营管理平台，进行业态的详细控制。一确保建设运营有条不紊，同时不断更新，为区域注入新鲜血液。

2持续优化带来高经济的质量

滨江新城的核心片区，规划面积2.86平方公里，将容纳60万人口，定位为湖南省级金融中心。

位于滨江带的湘江基金小镇，将实现2000亿元的实际管理资产规模，打造成为国内有影响力、中部一流的基金聚集高地。以茶子山金融中轴为辐射的南中心，聚集银行类、保险类、证券类、资产管理类等各类金融机构总部，强大的资本力量让茶子山路成为当之无愧的“金轴”。

3高效的交通功能规划

在滨江新城设计规划中，除了我们已知的地铁4、6号线，还新增了两条东西方向地铁线，这也是目前长沙地铁密度的一个区域。地铁4号线在滨江新城一共是4个地铁站，且全部为双地铁口。

除下图中展示的地铁口外，还包括6号线与4号线的交叉口，4号线与城际铁路的交叉口。同时，内部规划三横十二纵交通路网， 六大过江隧道，实现全程1高效通勤圈。

4 旅游&景观资源

滨江新城依托八公里黄金江岸线，延伸出一系列的文旅及商业配套。包括滨江金融广场、裕湘纱厂、渔人码头、凤巢游艇码头等等。

在南中心的打造上，除了优化目前在建的建筑形象，还梳理公共空间带，配备舒适宜人的景观小品，打造现代、生态、人性化的街道。融合情景商业+岸线景观+湘江旅游，在金融资本高地，必然得到大量城市精英青睐，聚集高层次人流。

在中国经济增速放缓、房地产调控持续等多重因素的催化下，中国高净值人群的资产配置也开始转向“精选核心资产”， 一二线城市的金融中线成了高净值人士最爱投资的价值。

热门的板块很多，但真正具有价值的核心区域需要理性而审慎的判断。“相信逻辑，不相信奇迹”，在房价走势的判断上，在城市投资的选择上，其实一切都有迹可循。

龙湖·水晶郦城6079元/平方米[宁乡]水晶郦城0套在售位于滨江新城南中心的茶子山金融中轴之上，在“快速打造南中心”的开发节奏上，已经可以预见这里作为核心功能区即将成型。龙湖·水晶郦城，即将开盘，敬邀入席！VIP-LINE：0731-89596666

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