[摘要] 今日，记者从长沙市2017年瓶颈路、断头路改造发布会获悉，从2014年开始至2017年4月30日，长沙市城区已累计完成断头路、瓶颈路改造项目共49个。根据《长沙市2017年城区断头路、瓶颈路改造计划》（以下称《改造计划》），2017年长沙市共铺排断头路、瓶颈路改造项目49个。
今日，记者从长沙市2017年瓶颈路、断头路改造发布会获悉，从2014年开始至2017年4月30日，长沙市城区已累计完成断头路、瓶颈路改造项目共49个。根据《长沙市2017年城区断头路、瓶颈路改造计划》（以下称《改造计划》），2017年长沙市共铺排断头路、瓶颈路改造项目49个（其中断头路项目27个，瓶颈路项目17个，微循环项目5个），其中续建项目16个、新建项目22个、预备项目11个。
据长沙市住建委总工室相关负责人相关负责人介绍，2016年长沙市共铺排断头路、瓶颈路项目52个，其中续建项目18个、新建项目20个、预备项目14个。截至2017年4月30日，完工项目共19个、在建项目17个、前期项目16个。
近几年随着机动车辆的迅猛增加，造成长沙城区交通压力大。路网不够完善、断头路瓶颈路多、城市道路与高速公路及铁路卡点多、过江过河通道不畅、中心城区道路微循环未形成等也是造成拥堵的原因。为进一步疏通城区道路“血栓”，扩容提速城区交通，长沙市住房和城乡建设委员会（以下简称“市住建委”）编制了《改造计划》，并已报长沙市政府批准。
“通过制定《改造计划》，逐步打通城区断头路，拓改疏通瓶颈路，完善主次路网格局，改善形成交通微循环，改造主要交通卡点，结合轨道交通、快速路建设同步完善片区路网。”长沙市住建委总工室相关负责人相关负责人表示，本次计划改造的49个项目结合了结合了项目建设的必要性、技术方案、施工组织、资金筹措、征拆难易等因素，将在2017年或启动建设或完成建设。随着该批项目的逐一改造，城区交通拥堵问题将得到有效缓解。
记者了解到，2017年《改造计划》共铺排项目49个（其中断头路项目27个，瓶颈路项目17个，微循环项目5个），按建设性质分为续建项目16个、新建项目22个、预备项目11个，具体为：1、已纳入2016年计划，需在2017年继续推进的项目：共29个，其中续建项目16个、新建项目9个、预备项目4个。2、2017年改造计划新增的项目：共20个，其中新建项目13个、预备项目7个。
链接：2017年长沙市断头路、瓶颈路改造确定五大重点
1、重点片区路网优化(雅塘片区)。
基础设施建设先行，为雅塘片区开发提供保障;缓解南二环、韶山路、香樟路交通压力;完善片区路网构架，提高居民出行便捷性。
2、片区交通微循环改造。
结合棚户区改造及历史文化街区建设，同步完善片区内的次支路网，加强交通整治，构建交通微循环系统;对重点片区集中力量攻坚，逐步推广至全市，确保成效。
3、快速(捷)路改造配套(包括：东北二环改造配套、三一大道快速化改造配套、湘江大道快捷化改造配套、湘府路快速化改造配套)。
根据快速路、快捷路建设需要，先行改造一批断头路、瓶颈路，为后续快速化改造施工提供交通疏解通道;结合快速路、快捷路建设方案及建设时序，同步完善周边路网配套，避免重复建设。
4、过京珠高速、京广铁路通道增容。
增加跨越京广铁路及京珠高速的通行能力，缓解现状通道的通行压力。
5、福元路大桥河西段两厢接线路网优化。
完善福元路两厢路网，提高福元路大桥交通可达性，以引导车流通往福元路大桥、分流银盆岭大桥车流;完善片区路网，满足周边居民出行需求。
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