[摘要] 二环线是长沙城区的交通大动脉,随着长沙社会经济的迅速发展和城市规模的不断扩大,二环线经多年使用已发生不同程度的道路病害,路面状况较差。从2003年起,市委市政府对二环线分段进行整治,西二环线、东南二环线、桔园立交和杨家山立交提质改造等先后完成,东北二环线道路提质改造是二环线提质改造的后一段。
二环线是长沙城区的交通大动脉，随着长沙社会经济的迅速发展和城市规模的不断扩大，二环线经多年使用已发生不同程度的道路病害，路面状况较差。从2003年起，市委市政府对二环线分段进行整治，西二环线、东南二环线、桔园立交和杨家山立交提质改造等先后完成，东北二环线道路提质改造是二环线提质改造的后一段，于今年初启动建设。记者昨日从市工务局召开的新闻通气会上获悉，截至昨日，东北二环线道路提质改造工程基本完工，除中岭立交点以外，项目主线全部放开交通。
50天施工时间完成整治20万平方米
市工务局局长张跃先告诉记者，东北二环线此次改造段南起洪山桥北、北至三汊矶大桥东，全长约9.2公里，包括中岭立交和金霞立交两座立交桥。提质改造内容主要是对道路病害进行处置，同时对排水、交通设施、照明等工程进行维护处理及局部翻新。
该项目今年1月9日启动建设，市工务局组织全体参建人员昼夜加班，克服种种困难，在有效施工时间不足50天的情况下，完成了围挡1.9万米、整治面积逾20万平方米、桥梁防撞墙修护逾4万平方米。截至昨日，整个项目已完成了90%的工程量，实现了除中岭立交点外，项目主线全部开放交通。
新增中岭立交匝道挡土墙改造施工
张跃先介绍，目前道路改造工程只剩中岭立交部分主线匝道，“之所以要到5月才能完成，主要是因为我们在施工过程中，发现中岭立交匝道部分挡土墙存在安全隐患，经与市住建委等部门对接，本着节约投资、确保安全的原则，将原计划2017年实施改造的挡土墙内容纳入本次项目，提前进行改造。”
根据施工计划，中岭立交南往西主线匝道，预计5月5日前完工；中岭立交西往南主线匝道，及新增挡土墙改造工程根据市交警支队批复意见，计划于5月5日起全封闭施工，预计5月25日前完工；中岭立交西桥头，预计5月10日前完工；彭家巷高架桥西桥头至楚家湖跨线桥，预计5月10日前完工。
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