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5号线5月全面开工建设

长沙晚报  2016-03-27 09:58

[摘要] 长沙 5号线一期工程去年底开工建设,目前已有万家丽广场站、朝阳站、蟠龙路站完成局部围挡,正进行车站主体围护结构施工,预计5月全线各站点将全面开工建设,届时全线将有数千名建设者投入施工作业。

长沙 5号线一期工程去年底开工建设,目前已有万家丽广场站、朝阳站、蟠龙路站完成局部围挡,正进行车站主体围护结构施工,预计5月全线各站点将全面开工建设,届时全线将有数千名建设者投入施工作业。昨日,长沙 联合湘雅三医院、中建股份公司在5号线朝阳站项目部工地举行“关爱 建设者”系列活动,为 建设者们送上健康知识讲座和免费义诊。

多数站点完成预备期交通疏解围挡

5号线呈南北走向,主要沿万家丽路行进,线路全长35公里,共设26个车站。其中一期工程为时代阳光大道站至蟠龙路站,全长22.5公里,设车站18座,均为地下站,工程概算总 169.57亿元,计划2020年建成开通。

长沙轨道交通5号线建设公司总工程师曹守江介绍,5号线一期工程已于去年11月29日开工建设,目前大部分站点已完成预备期交通疏解围挡,正进行疏解便道和车站主体范围管线迁改施工。通过优化方案、提前筹备,加快推动盾构始发站及重难点车站开工建设,目前已有万家丽广场站、朝阳站、蟠龙路站主体完成局部围挡,正进行车站主体围护结构施工,全线各站点预计今年5月全面开工建设。

记者昨日在5号线朝阳站看到,两台大型成槽机正沿车站外墙位置挖出地下坑槽,之后将向里浇筑混凝土,进行地下连续墙施工,筑起地下车站的外墙。中建股份长沙 5号线二标二项目经理部负责人张振刚介绍,朝阳站为 盾构双向始发站,车站总建筑面积2734平方米,车站主体结构长475.3米,为地下2层12米岛式站台车站。

医护人员进工地义诊获点赞

量血压、听心率、问病症……昨日在 5号线朝阳站,来自湘雅三医院的20多名医护人员除了为200多名 建设者送上“营养和急救知识”讲座,还为他们进行免费医疗咨询和诊断。“平日里去医院看病挂号排队难,如今医生们来到我们身边为大家义诊,还有这么专业 的医疗知识小手册送给我们,这样的好事必须点赞。”来自蟠龙路站的王大哥说。

湘雅三医院骨科副主任医师王剑龙说, 工过程中,很容易造成肌肉拉伤、重物压伤和利器割伤等。他提醒施工人员,平时搬卸重物时要下蹲、腰背挺直;被重物压伤后,要原地不动等待专业人员急救,以防造成二次伤害;至于割伤,要及时对伤口进行处理,必要时可到正规医疗机构接受救治。

记者了解到,以后每年3月“学雷锋活动月”和7月高温月,长沙 都将联合湘雅三医院在市内各条 线路举行健康知识讲座。

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