[摘要] 娄邵新线开通后，娄底至邵阳段铁路的旅客运输能力和货物运输能力将得到大幅提升，邵阳至娄底间的列车快运行时间将由原来的3小时缩短为1小时。同时，动车组和普速列车的整合运营，也将大化满足娄邵沿线地区居民的不同出行需求。
不少老家在邵阳的长沙人都会乘高铁回家，但由于邵阳北站距离邵阳市区有2左右，无法让人感受到高铁带来的便利。不过，今年春运期间，从长沙坐高铁就可以邵阳市中心邵阳火车站。
昨晚，广铁集团公布消息，扩能建设后的娄底至邵阳段铁路将于1月6日开通运营。线路开通初期，位于邵阳市中心的邵阳火车站将开行前往长沙、上海方向的动车组列车。其中，1月6日至9日，邵阳站至长沙南站间每日将开行4对动车组；1月10日起，邵阳站至长沙南站间每日开行3.5对动车组，邵阳站至上海虹桥站间每日开行1对动车组。
娄邵新线开通后，娄底至邵阳段铁路的旅客运输能力和货物运输能力将得到大幅提升，邵阳至娄底间的列车快运行时间将由原来的3缩短为1。同时，动车组和普速列车的整合运营，也将大化满足娄邵沿线地区居民的不同出行需求。
昨晚8时起，旅客可通过12306网站、车站窗口、代售点等多种渠道购买1月6日至9日邵阳站至长沙南站的车票。1月10日以后邵阳前往长沙、上海方向的动车组车票请旅客密切关注12306网站和车站公告，具体车次、停站等相关详细信息可登录12306网站查询。
昨晚8时许，记者从铁路官网12306查询得知，邵阳站至长沙南站的二等票价90元，一等票价148.5元；邵阳站至上海虹桥站的二等票价559.5元，一等票价934元。其中，1月6日至1月9日，长沙南至邵阳有4趟，分别为G6451、G6453、G6455、G6457，快134分，慢138分。而长沙南至邵阳北快仅55，但邵阳北站距离邵阳市区有2左右。
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