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银盆岭大桥今日恢复双向四车道通行

长沙晚报  2015-10-11 07:18

[摘要] 昨晨开车从湘江银盆岭大桥西往东的市民肯定都被“堵醉了”。记者了解到,因天气影响,原定于昨晨6时结束的银盆岭大桥东引桥桥面“微表处”施工不得不推迟,导致早高峰时段大桥西往东出现拥堵,车辆行驶非常缓慢。至昨日下午4时,银盆岭大桥东往西恢复两车道通行,西往东维持一个车道通行。

昨晨开车从湘江银盆岭大桥西往东的市民肯定都被“堵醉了”。记者了解到,因天气影响,原定于昨晨6时结束的银盆岭大桥东引桥桥面“微表处”施工不得不推迟,导致早高峰时段大桥西往东出现拥堵,车辆行驶非常缓慢。至昨日下午4时,银盆岭大桥东往西恢复两车道通行,西往东维持一个车道通行。预计今日8时,随着施工养护完成,大桥将恢复双向四车道通行。

记者昨日从长沙湘江伍家岭桥有限公司了解到,在增加人力与设备、工人们放弃中秋国庆假期休息的前提下,银盆岭大桥东西引桥加固工程提前22天完成维修,于10月8日实现双向主线通车。“因国庆假期后3天都是下雨,导致大桥东引桥有一段200米距离的路面未完成微表处施工,但其并不影响正常通车,所以8日零时大桥双向放开交通。”该公司相关负责人介绍。

为了完成这段路面微表处施工,根据长沙交警发布的信息,10月9日、10日每天23时至次日6时,银盆岭大桥东引桥实施半幅封闭、半幅双向通行的交通限制措施。但因为夜间温度过低,昨日6时,刚进行完微表处施工的路面并不具备通车条件,所以不得不仍执行这一交通限制措施。在随后的早高峰时段银盆岭大桥上车辆行驶非常缓慢,并排起了长队,交警部门也及时发布了新交通限制措施,提醒广大车主提前绕行。

记者了解到,经过前昨两日紧张施工,银盆岭大桥东引桥后200米路面微表处施工全部完成,预计今日上午8时大桥将恢复双向四车道通行。

名词解释

微表处

微表处是常用的公路交通路面预防性养护方法,工作原理是用石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水,按一定比例拌制成流动型混合料,再均匀洒布于路面上的封层,可以减少噪音、抑制扬尘、降低路面磨损。

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