[摘要] 记者暗访发现，车站附近夜间存在黑车和无牌的士违规揽客等现象，交通部门表示将加强夜间巡查，加大打击力度。
深夜，不少黑车聚集在火车南站公交车发车坪墙外。
一些无牌的士和摩的围住一名女乘客，一名负责维持秩序的保安却在和非法营运者聊天。
火车站本应是展示长沙文明形象的窗口，可本报热线96333近日却接到多位市民投诉，反映长沙火车南站晚上存在一些违规现象。近日，记者连续三日来到长沙火车南站暗访发现：有些出租车逆行后违规进入公交车发车坪揽客，并违法遮挡、变造号牌；一些无牌摩的、电的在站场内肆意乱窜；一墙之隔的在建工地的通道，竟成为黑车聚集点。
不过，在记者的暗访中，并未看到有相关执法或管理人员对这些违规现象进行干预。深夜，5辆无牌摩的和一辆无牌的士车团团围住一名女乘客，原本在闸口维持秩序、身着制服的保安却站在旁边与这些非法营运者谈笑风生；10辆摩的、电的停在公安执勤岗亭前大肆揽客，记者推开窗户看见里面竟空无一人，墙上的空调却依然开着。
现场1 遮挡、变造号牌的士闯禁区拉客
每晚11时31分至42分，短短的11内，有3列高速动车和1列动车组先后到达终点站——长沙火车南站。如潮水般集中涌出的客流，加上夜间监管的薄弱，使得这一时段前后，黑车违规揽客等行为频发。
此时，地铁2号线早已闭门谢客，上百名乘客来到北侧的公交车发车坪。“我主要是担心黑车司机半路加价，以前就被宰过，怕了。”乘客王先生说，“我还是再等一下，看看有没有公交车坐。”
公交车发车坪禁止除公交车以外无关车辆进入，有闸口和栏杆，还有保安全天候值守。奇怪的是，无牌摩的和的士车竟能长驱直入。记者看到，除了一辆无牌摩托车外，还有一辆营转非下线的士车，以及两辆在车牌上做了手脚的的士车在此拉客。其中一辆顶灯为“湘涂”的古铜色的士车，其前后车牌均被遮挡，后牌上面的4个数字被一只垃圾袋覆盖，用两只铁夹子固定。记者扯开一看，其车牌号为“湘AT8256”。
另一辆顶灯为“津湘”的古铜色的士车，其车牌上应该为数字的倒数第二位置，竟然出现的是字母“C”，且颜色偏白。目前，长沙的出租车车牌号编排方式只有两种，即“湘AX和湘AT后面接4个数字”。见记者拿出手机拍照，该车赶紧载客开溜，记者揭开用磁铁吸住的这片印有字母的铁块后，看到被改动的数字为“0”，其真实车牌号为“湘AT5607”。
仅数后，两车的驾驶员徒步折返，指着记者吼道：“我们是怕被抄牌，关你什么事啊！”随后围着记者破口大骂，并连声威胁道：“你给老子小心点，看你怎么离开这里。”
现场2 公交车发车坪墙外竟有黑车聚集点
在公交车发车坪的北侧，有一道隔离栅栏，上面开有一个小门，旁边悬挂着一个醒目的警示牌，上面印着“施工重地 敬请绕道”字样，其后的落款为“火车南站综合管理办公室”。
凌晨的夜幕下，三三两两的乘客拖着行李箱，在黑车司机以及拉客族的带领下，由此门向外走去。记者紧随其后，发现这里“别有洞天”，旁边就是在建的“武广客专长沙公安综合楼”，附近的通道上竟然聚集了十余辆非法营运的黑车在此候客。“到荷花园啊，30块钱。”一名驾驶奇瑞小车的男子招呼记者，“车上已经有几个人了，马上可以走。”
为一探究竟，记者决定上车体验。经过一番攀谈，该男子主动给记者留下电话并透露，记者之前看到的遮挡、变造号牌并闯禁区拉客的两辆的士，基本上每天到了这个时间段就会来。对于这些的士遮挡、变造号牌的行为，他说：“除了不会被抄牌，还方便宰客嘛。车牌都不知道，乘客怎么去投诉？”
现场3 黑车围住女乘客，保安视而不见
次日晚上，记者再次来到长沙火车南站。在高架桥匝道上可以清楚看到，那个黑车聚集点依旧车来人往。凌晨零时11分，一名挎包提箱的女子从公交车发车坪内走出，一辆无牌的绿色的士马上开了过来，随即又驶来5辆无牌摩托车将该女子团团围住。
令人意外的是，在此维持秩序的一名身着制服的保安并没有驱赶这些车，反而与对方数人谈笑风生。约一刻钟后，3辆摩的停在了公安执勤岗亭前，该保安继续与摩的司机聊天。此外，记者还看到一辆车牌号为“湘AT8925”的“津红”的士，将车尾箱向上翻起后，逆行进入该区域。知情者告诉记者，这样做“电子监控可能拍不到”。
在当日下午的暗访中，记者同样看到十余辆无牌摩的和电的在此揽客，一旁的公安执勤岗亭内却空无一人，期间也没有任何人前来驱赶这些车辆。在闸口值守的一名保安称，自己是物业公司的。他说：“公交车发车坪不允许其他车进去接客，就是这闸口外面也不行。”“那怎么还有的士和摩的进去呢？”面对记者的质疑，他又改口说该区域有很多部门在管理，可能以前有这种情况。
部门回应
涉事区域多头管理 今后会加大打击力度
昨晚，记者致电其中一名黑车主，高铁站内的广播声从手机里传来。“我在接客，好忙，你有事就快讲。”记者佯称要坐车，他告诉记者，“你到老地方来就是了，我们每天都在。”
对此，市交通行政执法局副局长陈平介绍，打击武广片区的黑车等管理和执法工作，平时主要是由火车南站综合管理办公室负责。他表示，“交通行政执法部门每周都会派人驻站两天。针对这个情况，我们会马上派人去查看。”
火车南站派出所一名负责人说，派出所对喊客、拉客行为的打击力度非常大，火车南站派出所建所以来抓获的相关违法人员很多。“派出所只能对喊客和拉客行为进行打击，黑车非法营运行为不归我们管。”他介绍，“公交车发车坪那个位置是综管办管，黑车停车的那个地方是雨花区交通局管。”该负责人还表示，他们今后会加强夜间巡查，加大对这些违法违规行为的打击力度，确保乘客安全乘车。
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