[摘要] 当信号灯显示是红灯时，护栏便自动下降，阻止行人穿行马路；当信号灯显示是绿灯时，护栏便自动上升，让行人穿过马路。昨日，记者在 二号线湘江中路出口处看到，斑马线两端的“大栅栏”成功阻止了一些想闯红灯的行人。
当信号灯显示是红灯时，护栏便自动下降，阻止行人穿行马路；当信号灯显示是绿灯时，护栏便自动上升，让行人穿过马路。昨日，记者在 二号线湘江中路出口处看到，斑马线两端的“大栅栏”成功阻止了一些想闯红灯的行人。这个“大栅栏”就是人行智能过街护栏，一位正在值勤的交通劝导员刘先生告诉记者，“大栅栏”已试用半个月，“效果还是蛮好的。”
2号线湘江中路站出口处在橘子洲大桥南侧，离杜甫江阁 。每到橘子洲有焰火燃放的周末，由于到江边观看焰火的市民多，有些人为了抢占有利地形看焰火，往往不听劝告强行闯红灯过马路。“有了智能护栏，闯红灯的人少了很多。”刘先生说。
记者在现场观察发现，该人行智能过街护栏不仅能够自动升降，还伴有语音提示。75岁的市民陈跃富视力不太好，如果雾大一点，就看不见 的红绿灯。他说，只要不下雨，他每天都会到湘江风光带散步，每到雾天过马路都提心吊胆。“现在好了，有了语音提示，雾天就可以放心大胆过马路了。”老人说。
据天心区交警大队秩序中队负责人介绍，智能过街护栏由长沙市交警支队引进，首先在天心区试点，目前只在 2号线湘江中路站出口红绿灯处投放。该负责人说，这种智能护栏已在浙江等地推广且运行较好。同时，他们也在试用阶段发现了智能过街护栏存在的一些问题：“将会反馈给制作方进行调整。”
据悉，下阶段，人行智能过街护栏将在解放路口、侯家塘西口试用。
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