[摘要] 随着 1号线工程的推进，周边的楼盘是否为 的概念也越来越清晰，那么，到底哪个楼盘离 站近，那些所谓的 到 站又需要多久呢？长沙房天下小编实地探测，用脚步丈量这些所谓“ ”与 站口的距离，告诉你从 到 站到底需要多久。
房天下讯 7月19日，长沙 1号线五一广场以南线路已实现单线贯通，至此长沙 1号线19个车站主体已完工，计划明年就能试运行。随着 1号线工程的推进，周边的楼盘是否为 的概念也越来越清晰，那么，到底哪个楼盘离 站近，那些所谓的 到 站又需要多久呢？长沙房天下小编实地探测，用脚步丈量这些所谓“”与 站口的距离，告诉你从 到 站到底需要多久。
前几期小编已经实测了1号线侯家塘站、黄土岭站、涂家冲站等9个 站点，脚步丈量了周边楼盘到 站的实际距离，发现5能到达的“正 ”有7个，10内可到达的“准 ”有9个，15内能到达的“近 ”有5个。
本期小编去了1号线的南端，实测了中信广场站、大托站、桂花坪站、友谊路站4个站点周边楼盘情况，后丈量的结果有7个楼盘全属“正 ”，“准 ”和“近 ”各1个楼盘。
中信广场站：1个“准 ”
中信广场站位于芙蓉南路与中意路交叉口，是1号线由南往北的第二个车站，该站建成后将成为1号线宽的车站， 5号线也将在此站进行换乘。根据设计，中信广场站设有4个出入口通道，分别通往芙蓉南路与中意路交叉路口的四个方向。据现场施工人员介绍，中信广场站地下工程已经施工完毕，现在还在进行里面的装修。
根据小编实地探测，中信广场站 能称之为 盘的就只有中信新城，经小编步行实测从中信新城到近的 出口，大约用时7，为“准 ”。需要注意的是小编实测的是从中信新城的三期凯旋蓝岸到 站的距离，四期凯旋城的距离相对较远，大约要步行15左右，可称之为“近 ”。
大托站：5盘均为“正 ”
大托站位于芙蓉南路上，目前大托站的主体结构及附属结构都已完成，施工围挡也已经全部拆除，恢复了原有路面。从下图可以看出，大托站的出入口设施建设已基本成型。
大托站周边遍布5个楼盘，经小编实地丈量发现，这5个楼盘全属于步行5内即可到达的“正 ”。中建芙蓉嘉苑和中建芙蓉和苑的售楼 为同一个，且就在 口上，可以说是“纯正的 上盖物业”。小编首先从中建芙蓉嘉苑的在售楼盘位置开始测量，步行大约3就可以到达近的 口；之后小编又从 口步行至中建芙蓉和苑小区的入口，发现用时同样为3。金房奥斯卡则位于马路的另一侧，也位于 出人口上，从金房奥斯卡步行至 口仅用时两。而兴汝金城的在售项目 着金房奥斯卡，经过小编实地测量，从兴汝金城在售楼盘步行至 口，用时大约3，值得注意的是兴汝金城的售楼 距离 口的距离要远很多，大约要用时8左右。海尔鸿玺的售楼 同样距离 口较远，不过据海尔鸿玺售楼 工作人员介绍，海尔鸿玺在售项目特意开了一道门，直通 出人口 方便。经小编实地测量，从海尔鸿玺在售项目到 口，用时大约3分中。按照相关部门的标准，该5个项目都可以称为“正 ”。
桂花坪站：“正 ”“近 ”各1个
据现场施工人员介绍，目前桂花坪站的主体结构及附属结构都已完成，施工围挡也已经全部拆除，恢复了原有路面，桂花坪站的出入口设施建设也已基本成型。
桂花坪站 有哪些靠谱 盘呢？经小编步行实测，该站点 的 盘较少，只有绿地公馆和五江夏威夷。在桂花坪站 口，一眼看过去远远还能看到绿地公馆的标识，小编实地步行测量后发现，从桂花坪站 口步行至绿地公馆大约用时为5，属“正 ”。五江夏威夷则离桂花坪站 口较远，小编从桂花坪站 口步行至五江夏威夷大约用时15，属于“近 ”。
友谊路站：1个“正 ”
据 1号线负责人介绍铁道学院站—友谊路站区间地质结构复杂，为确保工程安全顺利完成，施工方严格控制盾构机掘进参数，控制出渣量。经过紧张施工，长沙 1号线友谊路站目前已经完成主体及附属结构施工。
经小编步行实测，友谊路站 就只有长城雅苑一个 盘，从长城雅苑出发穿过一条马路就可以达到友谊路站 出人口，用时仅2，是正 盘。
以上便是脚步丈量长沙 盘第四站的内容，由于天气、路况、个人体质等差别，本次实地探测 盘所用步行时间仅供参考，如有遗漏和错误欢迎指正。同时，房天下小编也建议购房者，在选购 时，一定要询问清楚实际情况，好自己步行检测，以保证入住后能够方便生活和工作。
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