[摘要] 入夜,长沙涉外花园小区就会出现一种奇特的现象:小区道路两旁挤满了车、一位难求,楼栋间的车棚却有不少空车位。昨日,记者调查发现,部分小区业主侵占公共用地,私搭了近百个违章车棚,这些车棚即便空着,也不允许其他人停车。市民投诉:小区冒出近百个违章车棚“本来车位就不多,一些居民还私搭车棚,侵占公共用地。”
入夜,长沙涉外花园小区就会出现一种奇特的现象:小区道路两旁挤满了车、一位难求,楼栋间的车棚却有不少空车位。昨日,记者调查发现,部分小区业主侵占公共用地,私搭了近百个违章车棚,这些车棚即便空着,也不允许其他人停车。
市民投诉:小区冒出近百个违章车棚
“本来车位就不多,一些居民还私搭车棚,侵占公共用地。”家住涉外花园小区的杨老师拨打市民服务热线12345反映,小区里面出现非常多的违章建筑,希望相关部门调查清楚,尽快拆除。
涉外花园小区位于岳麓区枫林三路旁,就在湖南涉外经济学院内,原为该校的教工宿舍。这个建于2003年的小区有420多户居民。因为建设较早,当初的规划中没有预留车位。楼栋与楼栋之间的空地,就成了大家的停车位。
“刚开始私家车少,停车位有余,也没人去建车棚。”杨老师说,随着小车逐渐增多,停车位紧张起来。2008年前后,个别业主自掏腰包建起了遮雨的车棚,霸占停车位。其他业主群起效仿,这几年冒出了近百个违章车棚。
记者调查:公共用地变私有车位
昨日下午,记者来到涉外花园小区。20栋楼房坐落在绿树浓阴间,楼栋与楼栋的间距较大。1至5栋为商住楼,空地没有车棚。6至20栋为居民楼,楼栋间的空地几乎都搭了车棚。
不锈钢框架,蓝色铁皮顶,车位大小不一,有的连在一起,有的间隔一段距离,每排车棚拥有6到10个车位不等。记者发现,8栋附近的一个车棚下,停放的不是小车,而是堆了3个大木柜及破旧衣被,俨然成了杂物间。
一些车棚下的车位装了停车墩和地锁,有的车棚悬挂有标牌:“私家车位 湘AR 5××3 请勿占用 乱停放气”,宣示“主权”。可以说,凡有空地处,皆有车棚,凡有车棚处,皆有主人。
抢搭了车棚的业主先下手为强,无停车的后顾之忧,却苦了没搭车棚的有车业主。他们只好将车停在校内的道路两边,稍晚一点回来,连路边也没了空位。62岁的赵爹摇头说:“这是消防通道啊,小区住了很多老人小孩,万一起火,消防车都开不进来。”
物业公司:没有执法权管不了
“这些违章车棚搭了好几年了。”住户陆小姐说,业主自己出3000元到5000元请人来修的车棚,谁修了车棚车位就归谁。一个搭了车棚的业主去浙江那边生活了几年,回来后发现,自己车棚的地锁被别人撬了,对方占了车位,又不肯补钱,两人闹得不可开交。
知情的居民透露,有的人一人占了好几个车位,有的人住这个单元,却跑到那个单元搭了个车棚。她说:“反正没人管,也管不住,谁不占谁吃亏。”
湖南邦德物业公司2012年进驻小区。员工杨颖说,物业多次下达通知,要求业主不得擅自占用小区道路、场地,损害业主的共同利益,督促业主自行拆除违章车棚。这些被违章建筑的业主当成耳边风,她说:“物业没有强制执法权,也没办法。”而今,物业称亏损了500多万元,正打算撤场。
城管部门:历史问题将逐步拆除
记者拨打了长沙晚报与城管部门合办的“百姓城管热线”12319,值班的女工作人员明确表示,小区搭建车棚必须经过国土、规划部门批准,业主私自搭建肯定不行,这些车棚属违章建筑。
按属地原则,她将投诉工单转给了岳麓区城管综合执法大队。该大队回复,涉外花园小区已移交高新区。高新区城管综合执法大队证实了该情况,将工单转给下属的麓谷中队。
麓谷中队杨姓工作人员解释,涉外花园小区近才移交他们管理。据调查,该小区有80多个违章车棚,搭建多年,是历史遗留问题。这些车棚牵涉部分业主利益,但小区还没有成立业委会,无法与当事人协商。他表示,城管部门依法依据查实后,将逐步拆除这些违章建筑。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
