[摘要] 昨日，双向六车道、总长1944米的湘江长沙综合枢纽坝顶公路桥正式通车，为城北地区东西两岸交通再添便利通道。当日，枢纽首台发电机组正式发电。预计到今年10月6台机组将全面发电，同时枢纽工程将全面竣工。
昨日，双向六车道、总长1944米的湘江长沙综合枢纽坝顶公路桥正式通车，为城北地区东西两岸交通再添便利通道。当日，枢纽首台发电机组正式发电。预计到今年10月6台机组将全面发电，同时枢纽工程将全面竣工。
坝顶公路桥为区域规划的主干道，双向六车道，桥梁总长1944米，桥宽27米，设计时速40公里/，枢纽坝顶公路桥东接芙蓉北路延长线(长湘公路)、湘江路，西接黄桥大道、潇湘路，坝顶公路桥的全面贯通将成为一条拉通长沙城北地区东西两岸交通的过江主通道。
当日,在湘江长沙综合枢纽水力发电厂，随着轰鸣声响起，首台机组正式开始发电。项目负责人告诉记者，枢纽蔡家洲电站为河床式电站，共安装6台单机容量9.5兆瓦、转轮直径6.7米的灯泡贯轮式水轮发电机组，总装机容量57兆瓦，年平均发电量2.32亿度。
据了解，到2014年底，湘江长沙综合枢纽工程已累计完成投资55.19亿元，船闸已于2012年10月实现通航，枢纽大坝已于2012年实现了初期蓄水，枢纽三期土建已基本完工，枢纽大坝已经具备了29.7米蓄水位挡水条件。
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