[摘要] 昨日， 5号线一期工程（时代阳光大道—蟠龙路）开始进行 次环境影响评价公示。市民可以登录市轨道交通集团有限公司官方网站（http://www.hncsmtr.com）查询，并对该项目的环保问题提出建议。
5号线计划今年开工
一期工程开始环评公示，22.7公里线路设18座车站建设工期5年
线路走向
一期工程沿万家丽路敷设，南起南三环北侧时代阳光大道站，北至捞刀河以南蟠龙路站，全线计划采用地下敷设方式。
昨日， 5号线一期工程（时代阳光大道—蟠龙路）开始进行 次环境影响评价公示。市民可以登录市轨道交通集团有限公司官方网站（//www.hncsmtr.com）查询，并对该项目的环保问题提出建议。
5号线一期工程是《长沙市城市轨道交通近期建设规划（2012～2018年）》规划建设线路之一，工程呈南北走向，线路沿万家丽路敷设，南起南三环北侧时代阳光大道站，北至捞刀河以南蟠龙路站，线路全长约22.7公里，设18座车站。全线计划采用地下敷设方式。
据了解，5号线一期工程北端 站为万家丽北路上的蟠龙路站，沿万家丽路向南布设，过湘龙路、开元西路、洪山路，继续向南过三一大道、下穿浏阳河，过晚报大道、远大路、荷花路、人民路，继续南行穿越圭塘河，过劳动东路、木莲冲路、湘府路，之后线路向南于天际岭隧道西侧穿越，到达南端的时代阳光大道站。工程拟在土桥 设车辆段，与2号线共享控制 。工程 估算约165亿元，计划2015年开工，建设工期5年。
此次环评征求公众意见的主要内容包括是否了解本项目；从环境角度考虑，是否支持本项目的建设；关注本项目哪些方面的环境影响；对本项目环保工作的意见和建议等。如果市民想对该项目的环保问题提出意见或建议，可以通过电话、传真、信函或电子邮件等方式于今年1月21日之前与项目建设单位或环评单位联系。环评机构将在环境质量现状调查以及项目工程分析的基础上，根据环境影响预测结果，结合公众参与调查结果，给出项目环境可行性的评价结论并提出环境保护措施与建议。在该项目环评报告书报送审批前，建设单位还将举行第二次公众参与，在此期间公众仍可以通过网站提交、向指定地址发送传真、打电话、写信或者面谈等方式发表自己的意见。
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