[摘要] 洞井路将作为东二环南延线规划为城市快速路，岳麓大道和西三环未来也将成为长沙快速路系统的重要组成部分。
洞井路将作为东二环南延线规划为城市快速路，岳麓大道和西三环未来也将成为长沙快速路系统的重要组成部分。今日本报公示长沙控规编制成果第三期6个片区（详见特1-特4、特6-特7版）的控规，省府分区、麓谷分区等片区有关快速路的规划内容引人关注。
“本次控规编制按长沙城市总体规划要求将洞井路规划为城市快速路，作为东二环的南延线。”据市城乡规划局有关负责人介绍，长沙新一轮城市总体规划提出构建“井字+环形”快速路系统，其中“井字形”快速路由纵向的雷锋大道-西二环-坪塘大道、中青路-东二环-东二环南延线和横向的岳麓大道-三一大道、学士联络线-南二环-劳动东路构成；“环形”快速路由西三环、南三环及东延长线、北三环及东延长线、黄兴大道构成。在省府分区等片区的控规编制中，重点将东二环南延与洞井路对接，形成南北向城市快速路，同时将劳动东路规划为城市快速路，建成以快速路为骨干、布局合理、功能明确的城市道路网络。在麓谷分区的控规编制中，岳麓大道和西三环也规划为城市快速路，承担城市快速通行功能。
名词解释
城市快速路：是城市中有较高车速、为长距离交通服务的重要道路，主要联系市区各主要地区、近郊区、卫星城镇、主要对外公路。其具体特征为：
1.车行道间设中央分隔带，禁止行人和非机动车进入快速车道； 2.进出口采用全控制或部分控制；3.与高速公路、快速路、主干道相交采用立体交叉；与交通量较小的次干路相交可采用平面交叉；对过路行人集中设置过街人行天桥或地道； 4.设计车速为60公里/至100公里/。
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