[摘要] “高铁是快捷，可目前大部分列车只在白天运行。为何不能像普铁一样，开行夜晚发车、早晨抵达的卧铺高铁呢？”随着京广、沪昆高铁在长沙交叉成十字，不少市民对既节约白天时间、又能舒适休息的卧铺高铁无比憧憬。而在2015年元旦，这个愿望将成为现实。
“高铁是快捷，可目前大部分列车只在白天运行。为何不能像普铁一样，开行夜晚发车、早晨抵达的卧铺高铁呢？”随着京广、沪昆高铁在长沙交叉成十字，不少市民对既节约白天时间、又能舒适休息的卧铺高铁无比憧憬。而在2015年元旦，这个愿望将成为现实。
昨晚8时，记者从广铁集团获悉，中国铁路总公司决定从2015年1月1日起至3月15日春运结束，在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。车票自2014年12月20日起发售，计划夜间出行的长沙市民可选择高铁动卧。
此次高铁动卧分别安排在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间开行，共8对，具体为：北京西—深圳北2对、北京西—广州南2对、上海虹桥—深圳北2对、上海虹桥—广州南2对。每周安排开行6天。其中，北京至广州、深圳间高铁动卧在周三停运，上海至广州、深圳间高铁动卧在周四停运，以便安排线路和设备的检修维护。高铁动卧旅行时间11至12，始发时刻安排在晚上8时左右，终到时刻安排在早上7时至8时之间。
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